Suzuki Wagon R+

Автомобиль Suzuki Wagon R+ дитя большой интернациональной семьи General Motors. В основе модели - платформа хэтчбека Suzuki Alto, который чуть-чуть длиннее нашей Оки. Выпускается Suzuki Wagon R+ на заводе в Венгрии, где комплектуется японскими агрегатами, включая четырехступенчатую автоматическую трансмиссию.

Даже на глаз видно, что высота Вагона больше его ширины. Длина - всего 3500 мм. Уже поэтому Suzuki Wagon R+ выглядит привлекательно. К тому же, машину оживляют удивленные "пучеглазые" фары, красивые легкосплавные диски колеса диаметром 14 дюймов, "рельсы" на крыше и спойлер над задней дверью.

Удобство входа-выхода выше всяких похвал. Низкий порог и высокий дверной проем позволяют выполнить эту процедуру не пригибаясь. Эргономичные и по-немецки жесткие сидения Suzuki Wagon R+ имеют большой диапазон регулировок по длине и углу наклона спинки. Обивка салона выполнена из высококачественного велюра, не только обеспечивающего комфорт зимой и летом, но и прекрасно моющегося и поддающегося химчистке. Под передними сиденьями имеются удобные выдвижные ящички, в которые можно складывать всякую мелочь. Перчаточный ящик можно использовать только по прямому назначению. Но зато для мелких вещей предусмотрены емкие карманы в дверях и две открытые полочки под "бардачком" и рулевой колонкой. Руль Suzuki Wagon R+ имеет удобное сечение и расположен под оптимальным углом. Передняя панель выполнена из качественного, приятного на ощупь пластика.

Приборный щиток Suzuki Wagon R+ прост и лаконичен: спидометр, тахометр, а также указатели уровня топлива и температуры охлаждающей жидкости. Показания всех приборов прекрасно читаются. Управление микроклиматом осуществляется с помощью единственной вращающейся ручки. В обычном положении она регулирует температуру воздуха, поступающего из печки, а если потянуть ручку на себя, включается кондиционер. Наружным светом управляет вращающаяся ручка слева от руля, она же включает внутренний свет - достаточно потянуть ее на себя. Также в распоряжении водителя электрические стеклоподъемники, наружные зеркала с электроприводом и электрозамки дверей.

Багажник Suzuki Wagon R+ невелик, влезет максимум большая спортивная сумка, но если сложить заднее сиденье, вполне можно перевезти средних размеров холодильник. 1,3-литровый, мощностью 76 л.с., четырехцилиндровый двигатель Suzuki Wagon R+ имеет один верхний распредвал и 16 клапанов, а также распределенный впрыск и электронное зажигание.

В качестве стандарта ставится 5-ступенчатая механическая коробка передач. Также можно заказать 4-ступенчатую автоматическую коробку передач.

Подвеска Suzuki Wagon R+ жесткая и энергоемкая. Спереди стоят подпружиненные стойки McPherson, задняя подвеска 3-рычажная, за счет чего обеспечиваются хорошая управляемость и небольшие крены в поворотах, что очень важно для достаточно высокого автомобиля. При превышении допустимой скорости прохождения поворота Suzuki Wagon R+ ведет себя очень надежно: передок плавно соскальзывает наружу, а на сброс газа отвечает возвратом на меньший радиус. При этом благодаря небольшим кренам не возникает опасений, что машина может перевернуться. Рулевое управление имеет электрический усилитель, степень помощи которого разнится в зависимости от скорости движения. Так, при парковке усилия минимальны, а с ростом скорости появляется заметный возвращающий момент. Передние дисковые и барабанные задние тормоза Suzuki Wagon R+ весьма эффективны, но из-за мощного усилителя требуется нежное обращение с педалью. Автомобиль может быть также оборудован антиблокировочной системой тормозов (АБС).

Прочный кузов Suzuki Wagon R+ с энергопоглощающей конструкцией и ряд защитных устройств обеспечивают безопасность водителя и пассажиров. Боковые защитные балки (SIPS), расположенные внутри дверей автомобиля, обеспечивают защиту при боковом столкновении Инерционные ремни безопасности и фронтальные подушки безопасности для водителя и пассажира -еще одна степень безопасности. Система блокировки открывания задних дверей - "детские замки" не позволит расшалившимся малышам открыть дверь автомобиля самостоятельно.

Электронная система обездвиживания автомобиля (иммобилайзер), установленная еще на заводе, обеспечит защиту Suzuki Wagon R+ от угона и не позволит завести автомобиль без его родного ключа.

Источник: www.saleauto.org